НАДО ЕХАТЬ!.
НАДО ЕХАТЬ!.
"МЯГКИЙ" БИЛЕТ В ЖЕСТКИЙ ВАГОН.
За что переплачивают пассажиры поездов.
Алла ГУЖВА "Сегодня".
Август -- пора возвращаться с юга отпускникам. Многие из них начинают
первый рабочий день с гневных звонков в редакцию. Людей можно понять: копили
денежки целый год, чтобы летом пару недель "отвязаться на всю катушку",
уплатили свои кровные в надежде на комфортный отдых, а теперьслишком велико
разочарование!.
Обещанные турфирмами золотые горы не всегда оправдывали ожидания
отдыхающих: не во всех отелях на морском побережье была горячая вода, в иных
санаториях отпускникам не понравилась кормежка. В Евпатории курортников
размещали в пансионате, который оказался психбольницейУ позвонившей в отдел
потребительских экспертиз киевлянки Анны Богданцевой отдых, наоборот,
состоялся замечательно! Его испортила капля дегтя -- заключительным аккордом
отпуска должна была стать поездка из Крыма в столицу. Билеты на 132-й
симферопольский поезд они с супругом предусмотрительно взяли еще в
Киеве, не пожалев по 52 грн. за каждый. Им достались места с необычными
номерами -- 16 и 16-А. Кассир объяснила, что в купе мягкого вагона их ждет
"шик": три полки вместо традиционных четырех, и потому билет примерно на 10
грн. дороже купейного -- плата за более комфортные условия. "Каково же было
разочарование, -- жалуется Анна Петровна, -- когда отдохнувшие, в прекрасном
настроении, мы вошли в поезд "согласно купленным билетам", а 21-й "мягкий"
оказался старым, залатанным купейным вагоном".
Вызванный расстроенными пассажирами начальник поезда Василий Капитула
"утешил": "Радуйтесь, что вообще едете!" Аргументировав: все лето билеты в 21-
й вагон продают, как в мягкий, хотя это обычный купейный, -- и ничего, все
едут, никто не жаловался! А эти вредные отпускники потребовали еще и
компенсации -- в виде освобождения от платы за постель! Им отказали.
"Единственное, что могу сделать -- отметку на билетах, что ехали в обычном
купе", -- развел руками Василий Петрович и посоветовал обращаться в некий ЛБК
на киевском вокзале. Поэтому им ничего не оставалось, как подсчитывать убытки
всю обратную дорогу. "За лето благодаря пассажирам, переплачивавшим по десятке
за путешествие в "мягком" 21-м вагоне, железная дорога получала по 360 грн. с
каждого рейса, -- предположила Анна Богданцева. -- Обидно: платим
дополнительно за постели, за страховку в пути, немалый НДС, так еще и на
"мягком" вагоне "кинули"!".
Как удалось выяснить журналистам "Сегодня" в бюро по распределению мест
(так на самом деле называется таинственный ЛБК, который находится на втором
этаже ремонтирующегося вокзала и практически недоступен пассажирам), мягкие
вагоны прицепили к 132-му и 331-му поездам из "запасников". Билеты в них
продают по цене купейных -- это "заложено" в компьютер. Нам выдали справку,
что билет в купе 132-го поезда стоит 49,11 грн. (без комиссионных сборов).
"Мягкие вагоны -- промежуточный вариант по цене между купе и СВ, --
разъяснила старшая смены Галина Кекух, -- СВ втрое дороже купе. А мягкие чуть
более комфортны, чем обычные купе: 30 мест в вагоне, в купе -- три полки. Ноих
давно отменили и ни в одном из украинских составов официально нет мягких
вагонов". Это же подтвердили администраторы вокзала "Киев пассажирский" и
Центра обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта на бульваре
Шевченко. Так что по деньгам пассажиров не обманули. Лишь ввели в заблуждение,
продав билеты, на которых напечатано "мягкий".
Много жалоб и на то, что в разных поездах за постель берут то 5, то 10
грн. Что же касается страховки, учтите: вам незачем раскошеливаться
дополнительно за полис, вручаемый в нагрузку к билету, -- каждый пассажир при
покупке билета и так автоматически приобретает право страховки от несчастного
случая на железной дороге. Вот только чтобы получить страховку, если пассажир
упал в дороге с полки или травмировался в вагоне, понадобиться сдать
страховой компании, кроме билета, еще и акт о несчастном случае, составленный
транспортной организацией, и медицинскую справку.
|
